Artikelvergleich
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Bestell-Nr. 820056481 | Bestell-Nr. 820216800 | Bestell-Nr. 820218800 | |
Herst.-Nr. 8570201S10009 | Herst.-Nr. 13913 | Herst.-Nr. 20779 | |
Abteilbreite | 300 mm | ̶̶̶̶̶̶̶∅ | ̶̶̶̶̶̶̶∅ |
Anzahl der Abteile | 2 Abteile | ̶̶̶̶̶̶̶∅ | ̶̶̶̶̶̶̶∅ |
Anzahl der Fachböden | ̶̶̶̶̶̶̶∅ | 3 Fachböden | 3 Fachböden |
Anzahl der Fächer | 10 Fächer | ̶̶̶̶̶̶̶∅ | ̶̶̶̶̶̶̶∅ |
Anzahl der Schlüssel | 10 x 2 Schlüssel | ̶̶̶̶̶̶̶∅ | ̶̶̶̶̶̶̶∅ |
Art der Gestelloberfläche | ̶̶̶̶̶̶̶∅ | verzinkt | verzinkt |
Art der Schließung | Zylinderschloss | ̶̶̶̶̶̶̶∅ | ̶̶̶̶̶̶̶∅ |
Art des Rahmenprofils | ̶̶̶̶̶̶̶∅ | T-Profil | T-Profil |
Ausführung der Tür | Flügeltür | ̶̶̶̶̶̶̶∅ | ̶̶̶̶̶̶̶∅ |
Ausführung des Fachbodens | ̶̶̶̶̶̶̶∅ | offen | offen |
beidseitig verwendbar | ̶̶̶̶̶̶̶∅ | beidseitig verwendbar | beidseitig verwendbar |
Farbe der Front | lichtgrau | ̶̶̶̶̶̶̶∅ | ̶̶̶̶̶̶̶∅ |
Farbe des Korpus | lichtgrau | ̶̶̶̶̶̶̶∅ | ̶̶̶̶̶̶̶∅ |
Feldlast | ̶̶̶̶̶̶̶∅ | 450 kg | 450 kg |
Gewicht | 61,75 kg | ̶̶̶̶̶̶̶∅ | ̶̶̶̶̶̶̶∅ |
Höhe des Fachbodenrasters | ̶̶̶̶̶̶̶∅ | 25 mm | 25 mm |
Lieferhinweis | Achtung: Anlieferungsmöglichkeit durch Sattelschlepper muss gegeben sein | ̶̶̶̶̶̶̶∅ | ̶̶̶̶̶̶̶∅ |
Made in Germany | Made in Germany | ̶̶̶̶̶̶̶∅ | ̶̶̶̶̶̶̶∅ |
Marke | C+P | SCHULTE | SCHULTE |
Maße | 620 x 1.950 x 500 mm (B x H x T) | 150 x 200 x 40 cm (B x H x T) | 120 x 200 x 40 cm (B x H x T) |
Material | ̶̶̶̶̶̶̶∅ | Stahl | Stahl |
max. Öffnungswinkel | 170 ° | ̶̶̶̶̶̶̶∅ | ̶̶̶̶̶̶̶∅ |
Produktkategorie | Schließfachschrank | Anbau Reifenregal | Anbau Reifenregal |
Produkttypbezeichnung | Intro | ̶̶̶̶̶̶̶∅ | ̶̶̶̶̶̶̶∅ |
Produktverwendung | ̶̶̶̶̶̶̶∅ | Reifen mit Durchmesser 55-75 cm | Reifen mit Durchmesser 55-75 cm |
Schließung vorhanden | mit Schließung | ̶̶̶̶̶̶̶∅ | ̶̶̶̶̶̶̶∅ |
Sockel vorhanden | mit Sockel | ̶̶̶̶̶̶̶∅ | ̶̶̶̶̶̶̶∅ |
Standfuß vorhanden | ohne Standfuß | ̶̶̶̶̶̶̶∅ | ̶̶̶̶̶̶̶∅ |
Tragkraft pro Boden | ̶̶̶̶̶̶̶∅ | 150 kg | 150 kg |
Werbliche Produkttypbezeichnung | Schließfachschrank Intro | Anbau Reifenregal | Anbau Reifenregal |
Werkstoff | Stahl, lackiert | ̶̶̶̶̶̶̶∅ | ̶̶̶̶̶̶̶∅ |